Daftar 10 Jenis Pesawat Tempur Militer Super Canggih, Indonesia Juga Punya

#Aircraft #PesawatTempur #Militer

Jenis pesawat tempur | Pesawat tempur militer tidak hanya mengandalkan kecepatan saja, namun harus juga super canggih dan mampu melakukan manuver militer di medan udara manapun.

Jenis pesawat tempur militer, umumnya memiliki bentuk yg relatif kecil, sangat gesit, cepat dan lincah. Pesawat militer, umumnya memiliki beberapa peran. Sebagai penyerang pesawat jet lainnya (Fighter) atau Kombinasi antara menyerang di udara, darat dan laut (multirole).

1. Pesawat tempur jet militer F-16 Fighting Falcon
Kecepatan Maksimum low altitude Mach 1,2 (1.481 km/jam) high altitude Mach 2+ (2.469 km/jam) | Radius Tempur 550 km (450 kg bomb load) Service Ceilings 18.000+ m Daya Jelajah 4.220 km | Rate of Climb 254 m/s | Pabrikan General Dynamics, Lockheed Martin Aeronautics.

jenis pesawat tempur F16 fighting falcon

2. Pesawat tempur jet militer F-15 Eagle
Kecepatan Maksimum low altitude Mach 1,2 (1.481 km/jam) high altitude Mach 2,5+ (3.087 km/jam) | Radius Tempur 1.967 km Service Ceilings 20.000 m Daya Jelajah 5.550 km | Rate of Climb 254 m/s | Pabrikan Lockheed Martin, McDonnel Douglas, Boeing Defense Space and Security.

jenis pesawat tempur F15 eagle

3. Pesawat tempur jet militer JAS 39 Gripen
Kecepatan Maksimum high altitude Mach 2+ (2.414 km/jam) | Radius Tempur 800 km Service Ceilings 15.240 m Daya Jelajah 3.200 km | Rate of Climb 254 m/s | Pabrikan Saab Group.

jenis pesawat tempur jas 39 gripen

4. Pesawat tempur jet militer MiG 35
Kecepatan Maksimum at altitude Mach 2,25 (2.778 km/jam) | Radius Tempur 2.000 km Service Ceilings 17.500 m Daya Jelajah 3.100 km | Rate of Climb 330 m/s | Pabrikan Mikoyan.

jenis pesawat tempur mig 35

5. Pesawat tempur jet militer J-20
Kecepatan Maksimum Mach 1,7 (2.099 km/jam) | Radius Tempur 2.540 km Service Ceilings 18.000 m Daya Jelajah 3.400 km | Rate of Climb 300 m/s | Pabrikan Chengdu Aircraft Industry Group.

jenis pesawat tempur j20

6. Pesawat tempur jet militer Su-35
Kecepatan Maksimum at altitude Mach 2,25 (2.778 km/jam) | Radius Tempur 1600 km Service Ceilings 18.000+ m Daya Jelajah 4.500 km | Rate of Climb 280+ m/s | Pabrikan Sukhoi, Komsomolsk-on-Amur Aircraft Plant.

jenis pesawat tempur su 35

7.  Pesawat tempur jet militer Dassault Rafale
Kecepatan Maksimum Mach 2 (2.450 km/jam) | Radius Tempur 1.852+ km Service Ceilings 15.235 m Daya Jelajah 3.700 km | Rate of Climb 304+ m/s | Pabrikan Dassault Aviation.

 jenis pesawat tempur dassault rafale

8. Pesawat tempur jet militer F-35 Lightning II
Kecepatan Maksimum Mach 1,6+ (1.930 km/jam) | Radius Tempur 1.239 km Service Ceilings 15.240 m Daya Jelajah 2.220 km | Rate of Climb dirahasiakan | Pabrikan Lockheed Martin Aeronautics.

jenis pesawat tempur f35 lightning ii

9. Pesawat tempur jet militer Eurofighter Typhoon
Kecepatan Maksimum low altitude Mach 1,2 (1.470 km/jam) high altitude Mach 2+ (2.414 km/jam) | Radius Tempur 601 km Service Ceilings 19.801 m Daya Jelajah 3.790 km | Rate of Climb 315 m/s | Pabrikan BAE Systems, Airbus Group, Alenia Aermacchi, Eurofighter GmbH.

jenis pesawat tempur eurofighter typhoon

10. Pesawat tempur jet militer F-22 Raptor
Kecepatan Maksimum at altitude Mach 2,25 (2.778 km/jam) supercruise Mach 1,82 (2.247 km/jam) | Radius Tempur 759 km Service Ceilings 19.812 m Daya Jelajah 3.219 km | Rate of Climb 350 m/s | Pabrikan Lockheed Martin Aeronautics, Boeing Defense Space and Security.

jenis pesawat tempur f22 raptor

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Servis Rutin Berkala Cek Kondisi Motor Bikin Rasa Mesin Baru

Image
Pemilik motor rasanya penting untuk mengetahui kapan waktunya melakukan servis rutin berkala. Servis rutin berkala menjaga kondisi motor serasa mesin baru. Biasakan untuk melakukan servis motor rutin sesuai jadwal dan jangan tunggu ada kerusakan pada kendaraannya. Servis motor adalah pengecekan kondisi motor secara rutin yang biasanya dilakukan saat motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu. Servis motor berkala disarankan sesuai dengan acuan kilometer yang ditempuh. Namun bisa juga servis motor berdasarkan acuan bulanan, akan tetapi hal ini dianggap tidak adil bagi sepeda motor. Karena bisa saja motor baru berusia dua bulan servis, tapi jarak tempuhnya sudah lebih jauh dari acuan kilometer.  Bagian motor yang dicek saat servis rutin berkala, antara lain memeriksa saluran bahan bakar, kondisi mesin, rem, gas tangan, oli mesin, oli gardan, ban dan sebagainya. Oli Mesin Oli mesin berfungsi sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung mesin. Makanya perlu rutin mengganti oli sesuai jarak te
Read more

Panduan Mudah Cara Mengembalikan Indra Perasa dan Indra Penciuman - Anosmia

Image
Panduan dan tips mudah cara mengembalikan indra perasa. Treatment untuk menghilangkan dan menyembuhkan anosmia. Hilangnya indra perasa bukan masalah yang serius atau mengancam jiwa. Namun, kehilangan indra penciuman dan indra perasa. Hal ini menyiksa karena bisa membuat kehilangan selera makan Hilangnya indra perasa erat kaitannya dengan indra penciuman. Biasanya kedua gejala ini akan terjadi bersamaan.  Biasanya, hilangnya indra perasa seseorang akibat covid akan sembuh sendiri dalam waktu beberapa minggu hingga beberapa bulan. Namun, ada beberapa cara yang dipercaya bisa mempercepat mengembalikan indra perasa. Untuk menyembuhkannya tidak harus mengandalkan obat kimia, bisa mencoba alternatif lainnya dengan herbal. Padahal ‘obat alami’ untuk mengatasinya adalah asupan beragam makanan sehat dengan gizi seimbang. Untuk mengatasinya, Anda perlu mempraktikkan tips makan sehat. Cara Mengembalikan Indra Perasa dan Indra Penciuman – Anosmia Ada aplikasi menarik untuk referensi dalam cara men
Read more

Posisi Duduk PCX Saat Riding Yang Nyaman Buat Ngegas

Image
Riding menggunakan motor memang menyenangkan. Posisi duduk saat riding yang benar bisa membuat berkendara tidak mudah lelah dan menurunkan konsentrasi. Perlu diperhatikan postur berkendara yang tepat. Kenyamanan berkendara yang menyenangkan akan semakin maksimal jika didukung oleh kendaraan yang tepat. Salah satu contohnya, bisa dilihat posisi postur duduk saat berkendara dengan Honda PCX160. Biasanya motor di desain dengan pertimbangan yang salah satunya segitiga ergonomi postur berkendara yang cocok untuk perjalanan jarak dekat maupun jauh. Ride on Position Pada posisi ini, tubuh bagian atas pengendara akan lebih santai. Hal ini dikarenakan posisi punggung yang tegak sehingga dapat menurunkan stress pada bagian bahu, punggung dan leher. Menurunnya ketegangan pada otot tangan bagian depan memberikan handling yang nyaman dan maksimal. Selain itu, posisi lutut yang relatif rata dengan pinggul dapat mengurangi stres atau ketegangan pada paha, ditunjang dengan design jok yang mampu menyan
Read more