Perkembangan Teknologi Otomotif Elektronika

#Otomotif #Teknologi #Ototronik

Perkembangan Teknologi Otomotif | Pada prinsipnya, teknologi otomotif itu bertujuan untuk mempermudah melakukan sesuatu dan safety car.

Cara kerja teknologi otomotif elektronika merupakan close loop yang bekerja secara otomotis. Semua teknologi itu tentunya membuat mobil semakin bermanfaat bagi kehidupan manusia dan lingkungan.

Dalam perkembangannya, teknologi otomotif sudah mengambah teknik elektronika. Bagian-bagian kendali otomotif sudah di kendalikan secara elektrik oleh sebuah sensor elektronika.

Secara tidak langsung, teknologi elektronika sudah teraplikasi dalam teknologi otomotif. Kebanyakan orang menyebutnya dengan sebutan Ototronik.

Layar terpisah (splitview)

Mercedes-Benz memahami keinginan antara pengemudi dan penumpang depan yang berbeda dalam menikmati monitor yang terdapat pada kendaraan.

Teknologi terbaru ini menjadikan monitor LCD mobil pada dashboard dapat menampilkan tayangan berbeda, tergantung posisi pengemudi dan penumpang depan.

Misalnya, pengemudi menginginkan peta navigasi, sedangkan penumpang depan secara bersamaan menginginkan memutar film DVD favoritnya untuk menghilangkan kejenuhan saat berkendara, maka layar yang sama akan menampilkan dua tampilan berbeda.

Layar bekerja dengan cara menyisipkan sebuah filter yang akan mengatur pixel di dalam LCD untuk menampilkan citra tertentu dari sudut pandang yang berbeda.

Dengan demikian, pengemudi akan tetap berkonsentrasi terhadap navigasi agar tidak tersesat di jalan, sementara penumpang dapat menggunakan remote control untuk menikmati fasilitas hiburan dan headphone di telinganya.

Manajemen lalu lintas

Sebuah cara baru untuk mengurangi kemacetan lalu-lintas diperkenalkan Audi melalui sistem barunya yang disebut Travolution.

Dari informasi lampu lalu lintas, kendaraan dapat menghitung jarak dan menjaga kecepatan menjelang lampu lalu-lintas sehingga akan mengurangi kondisi ‘start & stop’ saat menunggu lampu merah.

Sistem kerjanya teknologi otomotif elektronika ini, modul komunikasi yang dipasang di lampu lalu-lintas akan mengirimkan informasi pada mobil mengenai kapan lampu hijau menyala.

Sedangkan sistem komputer di kendaraan akan menghitung berapa kecepatan yang harus dilakukan pengemudi agar pada saat melintas di lampu lintas yang dituju dalam keadaan ‘hijau’. Informasi divisualkan melalui menu multimedia interface di dalam kendaraan.

Mobil anti-lapar pertama di dunia

Ada teknologi otomotif yang bisa mengetahui kondisi pengemudi dalam keadaan lapar. Teknologi ini juga akan menuntun pengemudi menuju restoran terdekat. Fitur bernama Gastronomi.

Teknologi gastronomi meliputi fitur-fitur terkini seperti Active Noise Control (ANS), Connectiviti dan Forest Air Climate Control (FACC). ANS terdiri dari sensor suara yang terletak di atap pengemudi untuk mendeteksi suara di dalam tubuh pengemudi seperti perut keroncongan.

Bila volumenya terdengar, maka display simbol pisau dan garpu akan muncul melalui layar informasi Connectiviti yang juga telah dilengkapi sistem navigasi milik Michelin Red Guide.

Sedangkan Forest Air Climate Control berguna dalam menggantikan udara kotor dan berbau dengan menghembuskan udara segar ke dalam kabin. Fitur Gastronomi juga memiliki mode Fitness yang akan mengkalkulasi bobot ideal pengemudi berdasarkan memori pada tempat duduk.